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德国克虏伯型钢在海上大兆瓦级风机项目第1,000个主轴承成功交付

作者:外标型钢2020-11-06 09:23:15
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近期,蒂森克虏伯为世界领先的海上大兆瓦级风机提供的第1,000个主轴承成功交付。2014年,蒂森克虏伯与世界领先的海上风机生产商在开发和测试样机后开始投入批量生产。自第一次交货后,蒂森克虏伯就型钢不断优化生产工艺,以满足客户对轴承效率和可靠性的要求。此次交付距第500个的记录仅过去两年。

作为一种清洁的可再生能源,风能的发展潜力不可小觑。相较于陆地风力发电,海上风力发电不受场地大小、噪音污染等限制,更是获得了众多青睐。但是,风力发电设备在海上的运行要求明显高于陆地,海上风暴肆虐的极端天气条件带来了严峻的挑战。巨大的海风不仅会掀起海浪,也能推动风力涡轮机的叶片旋转。

在海上风机动力转化为电能的过程中,罗特艾德轴承可以说是不可或缺的重要部分,而且表现超级优秀。作为“能力者”,它首先必须应对恶劣条件带来的挑战——强风、温差、海浪以及高含盐量对设备提出了极高的要求。

罗特艾德轴承以其坚固的设计和卓越的性能而闻名。这些轴承以最高的材料纯度制造而成,并在洁净室内进行感应淬火和装配,能完美通过海上风电场的严苛要求,适应海上极端天气条件。考虑到海上潮湿多盐雾的环境,所有轴承都覆盖了特殊的防腐蚀层。

另一方面,为了降低发电成本,风机制造商致力于开发更大、更强劲的风电机组——叶片长度可达100余米,转子直径220米左右。因此,轴承也需以相应的尺寸打造。罗特艾德为海上风机打造的主轴承直径有4米长,重达14多吨,工程师可以在轴承上任意行走。

作为全球风电轴承市场的领导者,蒂森克虏伯在利普施塔特拥有全球最大的风电轴承研发中心。正是源于不懈的研发,全球近一半风电设备采用了来自克虏伯的轴承。

在中国,河南钢达贸易有限公司在克虏伯型钢有着密切合作。是可再生能源领域的重要参与者,从2004年至今,已累计制造出10万多只高品质的偏航和变桨轴承。这些设备在超过25,000台风机上正常工作运转,每年大约贡献出1,000亿度电,相当于每年减少二氧化碳排放量8,000多万吨。